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間隙避雷器(有間隙和無間隙避雷器)

或諧振過電壓對電阻片的直接作用但使用串聯(lián)間隙后,也就不再具備無間隙避雷器的有點并且除線路用避雷器外,一般不會使用帶間隙避雷器具體可參考DLT 8042002 交流電力系統(tǒng)金屬氧化物避雷器使用導則。

間隙避雷器的工作原理基于電弧放電技術,當電極間的電壓達到一定程度時,擊穿空氣電弧在電極上進行爬電優(yōu)點放電能力強,通流量大可以達到100KA漏電流小 熱穩(wěn)定性好 缺點殘壓高,反映時間慢,存在續(xù)流 石墨間隙避雷。

1保護設備當出現(xiàn)大氣過電壓時,火花間隙擊穿后,此時雷電流很大,而閥片的電阻很小,可將雷電流很快泄入大地中,使設備得到保護2保證供電當過電壓消失后,由于工頻續(xù)流比雷電流小的多,此時閥片電阻變得很大。

深圳歐雷克防雷廠家來回答你的問題避雷器不接地是很危險的,也起不到避雷的效果,而且間隙型避雷器還是安裝總進線處的,沒做接地被雷擊了你這個項目的電力全部毀了。

間隙避雷器一般半年做一次預防性試驗,嚴密監(jiān)視避雷器外套有無破損,裂紋戶外運行的避雷器注意避雷器接線端子處有沒有做好密封等。

110系統(tǒng)中三繞組變電壓110中性點安裝放電間隙應該是和氧化鋅閥片組合式的避雷器,單純的間隙是不能保證中性點的,有間隙的和無間隙的根本區(qū)別是由間隙過電壓保護器的在正常掛網運行的時候避雷器沒有電流流過,殘壓低,對于。

也就是說原來的設計沒有問題如果現(xiàn)在遭受雷擊次數(shù)多了,并不是“老”的因素,要分析產生的根源是什么放電間隙的距離要進行計算調整,避雷器要進行試驗,最重要的,是接地電阻的變化,特別是接地引下線的連接部位和地下埋。

管型避雷器保護間隙避雷器閥型避雷器和氧化鋅避雷器等都是電力系統(tǒng)會用到的避雷器管型避雷器是保護間隙型避雷器中的一種,大多用在供電線路上作避雷保護這種避雷器可以在供電線路中發(fā)揮很好的功能,在供電線路中有效。

脫扣器在現(xiàn)行標準里叫做“脫離器”作用是避雷器在發(fā)生故障時,將避雷器退出電網運行,并給出可見標志目前國內生產脫離器的廠家水平參吃不齊總體來說質量不是不太盡人意價錢倒不貴,20左右到80左右,一般不會超過。

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