不用拆下來(lái)檢測(cè)避雷器要停電，把避雷器的上引線拆開(kāi)，然后用2500V的兆歐表檢測(cè)，絕緣電阻應(yīng)該在2000兆歐以上避雷器是一種保護(hù)性能優(yōu)越質(zhì)量輕耐污穢性能穩(wěn)定的避雷設(shè)備。

可以 火車(chē)都有避雷裝置 鐵路防雷擊最基本的原理是，雷電通過(guò)避雷器引走，通過(guò)導(dǎo)線，直接引到大地上由于動(dòng)車(chē)組的接觸網(wǎng)導(dǎo)線是裸露的，列車(chē)行駛在空曠地帶，動(dòng)車(chē)組相對(duì)較高，所以容易被雷擊對(duì)動(dòng)車(chē)組危害最大的是落地雷，這。

目前接觸網(wǎng)線路采取的措施是通過(guò)牽引變電所的自動(dòng)重合閘裝置進(jìn)行一次重合閘，保證雷擊閃絡(luò)跳閘后自動(dòng)重合閘，恢復(fù)供電在中雷區(qū)及以上的地區(qū)，根據(jù)鐵道部的設(shè)計(jì)規(guī)范要求，裝設(shè)避雷器進(jìn)行雷擊防護(hù)1角隙避雷器 角隙避雷器是。

在桿柱上裝有避雷器，另外有些接地跳線也起到保護(hù)作用，防止絕緣子被擊穿，還有回流線主要是正饋線線，是減少電流的損失。

目前，使用最多的是氧化鋅避雷器普速鐵路牽引變電所饋線側(cè)還有加裝抗雷圈防雷，所內(nèi)交直流屏內(nèi)接有浪涌保護(hù)器進(jìn)行防雷五母線 母線是指在變電所中各級(jí)電壓的連接，以及變壓器等電氣設(shè)備和相應(yīng)配電裝置的連接，大都采用。